来自 必威app手机下载版 2019-09-23 23:16 的文章
当前位置: 必威官网手机版 > 必威app手机下载版 > 正文

力帆小车获北美洲NCAP三星(Samsung)评价为自主品

力帆汽车公司5日在北京宣布,由力帆汽车驻俄罗斯商务部近日组织随机抽取的由力帆俄罗斯工厂组装的一台力帆520轿车,在俄罗斯国家实验室顺利通过了俄罗斯政府规定的时速为56公里的碰撞试验。

新浪汽车讯 近日,由力帆汽车俄罗斯商务部组织随机抽取由力帆俄罗斯工厂组装的一台力帆520轿车,在俄罗斯国家实验室顺利通过了俄罗斯政府规定的时速为 56km/h的碰撞试验。

据悉,2008年力帆汽车还将在印尼、乌克兰、马来西亚建设三家海外工厂。在未来两年内,计划还将在西非、中南美、南亚相继建立海外工厂。

本次试验按照欧洲R-94号标准测试,该标准对所有在欧洲销售的外国车都是强制性检测项目。在试验时,车被加速到每小时56公里,并以40%接触面去碰撞变形的障碍。

业内人士表示,力帆汽车作为一次性通过俄罗斯政府权威检测机构偏置碰撞测试的第一辆“中国车”,再一次向世人展示了力帆汽车可靠的安全性能和优良品质。尤其是对于树立自主品牌进军海外市场的形象,改变俄罗斯市场对于中国汽车“劣质低价”偏激看法起到了不可磨灭的作用。

A、B、C柱经过碰撞后完好无损,对车舱内驾乘人员不会产生致命威胁。方向盘未产生位移,未对驾驶座假人造成挤压。四门无需借助外力均能正常开启。车内假人有足够的腿部空间,可以从车内安全撤离。碰撞后未造成电路短路,且无油液渗漏,不会引起高温燃烧。

碰撞测试报告显示,力帆520轿车安全气囊顺利打开,A、B、C柱完好无损,驾驶舱基本无变形,没有对假人造成挤压,方向盘未产生大的位移、车门能顺利开启、发动机舱有效变形吸收能量、无油液漏出,电瓶完好,无短路发生。

根据碰撞测试报告显示,力帆520轿车安全气囊顺利打开,A、B、C柱完好无损,驾驶舱基本无变形,没有对假人造成挤压,方向盘未产生大的位移、车门能顺利开启、发动机舱有效变形吸收能量、无油液漏出,电瓶完好,无短路发生。

自主品牌力帆汽车在海外市场再传捷报。近日,由俄罗斯国家权威机构——俄罗斯国家汽车检验科研中心完成的碰撞测试中,力帆汽车成功通过欧洲NCAP碰撞检测,以总分21.5获得欧洲NCAP三星安全评价(NCAP三星标准为17~24分),一举刷新自主品牌在欧洲进行NCAP碰撞纪录,标志着力帆汽车品质已全面与国际接轨。

据力帆汽车外海事业部的有关负责人介绍,力帆从进入汽车行业伊始,就派专人及时追踪并掌握世界各国的准入制度,并在设计初期将其充分考虑进去,争取在设计环节就一次达到海外市场的相关准入要求。在进入海外市场前,力帆汽车还积极接受各类认证试验和技术检测,为进入海外市场铺平道路。

为了使此次碰撞测试公开、公正,力帆汽车驻俄罗斯商务部邀请了《驾驶》、《汽车世界》杂志和dealer汽车网站等多家俄罗斯主流汽车媒体到现场记录、报道。

作为一款拥有完全自主知识产权的家用轿车,力帆520于2007年顺利通过俄罗斯ECE安全碰撞测试,一扫自主品牌遭遇欧洲“碰撞门”阴霾。去年11月,力帆汽车在俄罗斯与俄方AUTOMIR公司签定1.6亿美元供应大单,堪称俄罗斯中国年之最。而今,力帆汽车再次成功通过欧洲NCAP碰撞测试,其在俄罗斯市场的良好表现大大提升了自主品牌在国际上的形象和地位,标志着自主品牌在大规模出口国际高端市场的征程中又迈上一个新台阶。

图片 1 力帆520通过俄碰撞试验

参加此次碰撞的车型为力帆在俄罗斯DERWAYS工厂组装的LF7130车型。测试中,力帆520安全气囊均正常准时打开,有效保证了驾乘人员的安全;碰撞发生时,力帆520由于车身采用吸能式结构设计,发动机舱有效变形吸收能量,引擎盖沿车盖预折线向下溃缩弯曲,大大降低了对车舱内驾乘人员的伤害程度。

面对如此好的碰撞测试成绩,俄罗斯碰撞检测中心官员表示,“力帆汽车碰撞测试结果非常理想,驾驶室基本没有任何变形,方向管柱基本没有产生位移,安全气囊准时打开,发动机舱合理吸收能量,碰撞后没有油液泄漏,电瓶完好无损,没有任何短路发生。这样的结果多数只有在欧洲车上才可以看到,在很大程度上得宜于力帆汽车车身结构的严谨设计和板金材质,如果进行NCAP试验,以64公里时速碰撞,相信结果也会非常理想”。

欧盟实施的EuroNCAP测试是目前全世界公认最严格的评价体系,并最能全面体现汽车安全性的权威测试。其试验结果已成为全世界消费者购车时的有力参照。一般由政府或具有权威性的组织机构,按照比国家法规更严格的方法对在市场上销售的车型进行碰撞安全性能测试、评分。力帆汽车首款轿车力帆520成为继华晨尊驰后在欧洲进行NCAP标准的碰撞测试中第二位“达标”的内地汽车品牌,其21.5的总分再次刷新纪录,成为迄今为止自主品牌在欧洲进行NCAP碰撞测试中的最好成绩。

图片 2 力帆520俄罗斯碰撞测试

虽然力帆汽车2005年才取得轿车“准生证”,但自立项起就进行了全球战略部署。在短短两年时间,力帆不仅在俄罗斯、越南、埃及、伊朗、埃塞俄比亚建立了海外工厂,并且建起了以这些国家为基地的销售、服务网络。而前不久,力帆汽车已正式进军北美市场,在美国华盛顿实现销售。

对于有着丰富出口经验的力帆来说,创世界的汽车品牌是力帆汽车发展的宏伟目标。据力帆汽车外海事业部的有关负责人介绍,为实现这一目标,力帆在进入汽车行业伊始,就派专人及时追踪并掌握世界各国的准入制度,并在设计初期将其充分考虑进去,争取在设计环节就一次达到相关海外市场的准入要求。与此同时,在进入相关海外市场前,力帆汽车还积极接受各类认证试验和技术检测,为进入海外市场铺平道路。

图片 3 力帆520俄罗斯碰撞测试

近年来,大多数国内的整车生产企业在进军海外市场碰撞测试中都遭遇了著名的“碰撞门”事件,在国外媒体、消费者看来,来自中国的汽车虽然价格便宜,但安全性一点也不可靠。“碰撞门”成为了中国汽车出口的一个难越门槛。

此次力帆汽车一次性通过俄罗斯国家实验室的碰撞测试是继今年8月力帆汽车在俄成功下线之后的又一盛事。这不仅改变了国外媒体及消费者对中国汽车低质低价的不良印象,更树立了力帆汽车的品牌形象,为中国汽车的海外形象扬威、呐喊。

据悉,此次碰撞试验的测试机构是俄罗斯联邦国家级汽车权威检测机构,该机构是欧洲汽车领域检测认证的权威机构,其出具的报告符合欧盟国家的认证。

本次试验按照欧洲R-94号标准测试,该标准对所有在欧洲和俄罗斯销售的外国车都是强制性检测项目。在试验时车被加速到56km/h,并以40%接触面去碰撞变形的障碍。

本文由必威官网手机版发布于必威app手机下载版,转载请注明出处:力帆小车获北美洲NCAP三星(Samsung)评价为自主品

关键词: